新能源動態

文章來源：廣州市人民政府 打造“一快一慢”充換電服務體系 數說 截至2022年7月末，廣州市新能源汽車的累計上牌量為47萬輛，占全市機動車保有量約15%。 截至2022年8月末，廣州市累計建成的各類型充電設施共有11萬臺套，總裝機容量超過370萬千瓦，已基本滿足我市電動汽車的充換電需求。 2022年1至8月，廣州市2022年電動汽車充電量達到7億千瓦時,對比去年同期增長72.55%。 廣州將建設“…

文章來源：京能新能源新能源作為這個新時代的朝陽產業，在2022年這各行各業舉步維艱的情況下，新能源充電樁依舊可以帶來穩定的收益?，F在新能源車越來越多，對充電樁的需求越來越大，而目前車樁比例處于嚴重失衡狀態，也是處于投資的新風口。那要如何才能在萬億市場中成功“淘金”，實現躺賺？ 關于新能源車 《綠色出行行動計劃（2019-2022）》《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》等多項政策，明確了…

文章來源：中國充電聯盟

國際能源署：2035年全球禁售燃油車 文章來源：搜狐網 9月20日，國際能源署（IEA）在其官網呼吁：內燃機汽車的銷售將在2035年停止，到2050年的凈零排放情景。此外，各國政府應商定一個時間表，決定何時所有新銷售的道路車輛應實現零排放。 2021年7月，歐盟委員會提出立法建議，要求到2035年歐盟境內禁售燃油車，以保證歐盟到2050年實現二氧化碳凈零排放的目標。2022年5月，歐洲議會環境委員…

文章來源：財經國家周刊 9月19日，國家發改委召開9月例行新聞發布會。在穩經濟方面，國家發改委新聞發言人孟瑋介紹，國家發改委正加快研究推動出臺政策舉措促進消費加快復蘇；著力用好政策性開發性金融工具，推動項目盡快開工建設；進一步研究完善新能源汽車政策體系；加大制造業引資力度，抓緊推動出臺《鼓勵外商投資產業目錄（2022年版）》。 9月19日，國家發改委召開9月例行新聞發布會。在穩經濟方面，國家發改委…

文章來源：新華社今年以來，我國新能源汽車銷售呈現良好勢頭。伴隨新能源汽車消費市場的火熱，各地加快綠色出行布局，推動充電樁、換電站等配套設施建設。 近日，交通運輸部、國家能源局、國家電網公司、南方電網公司聯合印發《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》，確立了三個階段性建設目標，其中，力爭到2022年底前，全國除高寒高海拔以外區域的高速公路服務區能夠提供基本充電服務。 近年來，我國電動汽車產業蓬…

文章來源：新能源汽車國家大數據聯盟

文章來源：上海證券報 國家發展改革委在《求是》雜志發表署名文章《加快構建新發展格局 牢牢把握發展主動權》。文章指出，下一步，要立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，推動高質量發展，提升國民經濟體系整體效能，推動形成供需互促、產銷并進的良性循環。要強化國家戰略科技力量，瞄準人工智能、量子信息、集成電路、生命健康、腦科學、生物育種等前沿領域，實施一批具有前瞻性、戰略性的國…

文章來源：每日經濟新聞隨著新能源汽車滲透率持續上升，充電配套設施行業熱度也持續走高。 日前，交通運輸部與國家能源局、國家電網、南方電網聯合印發的《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》提出，力爭到2023年底前，具備條件的普通國省干線公路服務區（站）能夠提供基本充電服務。數據顯示，截至目前全國6618個高速公路服務區中，已有3102個服務區建成約1.34萬臺充電樁，可基本滿足當前新能源汽車充電…

文章來源：廣州日報近年來，新能源汽車產業飛速發展，帶動充換電量快速增長。今年1-7月，廣東、廣西、云南、貴州、海南等南方五省區充換電服務業用電18億千瓦時，同比增長21.3%；其中，南方電網“順易充”平臺充電量4.47億千瓦時、同比提升82.44%，新增用戶124萬、同比提升143.52%。 截至目前，南方電網累計建成充電站9000座、充電樁7.5萬支，遍布南方五省區所有縣級及以上城市，到明年將實…