新能源動態

文章來源：綜合報道 首先是咨詢物業可以建充電樁，得到物業許可；然后才是以下步驟： 選擇充電樁 可以根據個人需求選擇不同功率型號的充電樁，春蓮安全智能充電樁有7/14KW慢充樁或20~360KW不等快充樁可供選擇。（若買車附贈，請忽略此步） 充電樁功率選擇 考慮充電樁功率，并不是越大越好（當然，功率越大，充電時間越快），但需要提前聯系物業，看停車場是否兼容，因為這涉及到單相電或是三相電； 如目前國內…

文章來源：同花順 一、八部門聯合印發：加快推進公共領域車輛全面電動化 據工業和信息化部官網消息，為推進《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》深入實施，推動提升公共領域車輛電動化水平，加快建設綠色低碳交通運輸體系，工業和信息化部、交通運輸部等八部門近日印發《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），明確提出“加快推進公共領域車輛全面電動化，支持換電、融…

文章來源：綜合報道 2月3日，工信部等八部門發布《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》。通知指出，試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80％。 通知要求，建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系，新增公共充電樁（標準樁）與公共領域新能源汽車推廣數量（標準車）比例力爭達到1：1，高速公路服務區充電…

文章來源：正觀新聞 采取十大行動，深入推進碳達峰行動，確保如期實現2030年前碳達峰目標。2月6日，記者從河南省政府獲悉，河南省委、省政府印發了《河南省碳達峰實施方案》，對此工作進行部署。 按照《方案》，我省將實施能源綠色低碳轉型行動、工業領域碳達峰行動、城鄉建設綠色低碳發展行動、交通運輸綠色低碳發展行動、節能降碳增效行動、碳匯能力提升行動、減碳科技創新行動、綠色低碳招商引資行動、綠色低碳招才引智…

文章來源：中國經濟時報 中國的能源格局正在悄然生變，能源消費總量增幅放緩的同時，國內的油氣產量小幅攀升，使得石油和天然氣的對外依存度出現近年來的首次下降。 但業內分析指出，考慮到我國富煤少油少氣的資源稟賦條件，我國未來依然要高度重視能源安全，在確保安全的前提下，加快技術進步，先立后破，穩步推進實現能源領域的“雙碳”目標。 對外依存度下降 國家統計局近期公布的數據顯示，2022年，中國能源增速總量下…

文章來源：新京報 據新華社報道，國務院總理李克強1月28日主持召開國務院常務會議，要求持續抓實當前經濟社會發展工作，推動經濟運行在年初穩步回升；部署做好春耕備耕工作，為糧食豐收和重要農產品穩定供應打牢基礎；要求推動消費加快恢復和保持外貿外資穩定，增強對經濟的拉動力。 會議指出，當前經濟持續恢復、呈回升態勢。要貫徹黨中央、國務院部署，落實中央經濟工作會議精神，著力穩增長、穩就業、穩物價，保持經濟運行…

文章來源：新海南客戶端、南海網、南國都市報 在2022年海南省兩會期間，海南省政協委員陳偉提交了《關于整改充電樁支付方式的建議》的提案，并獲得有關部門的重視。過去的一年，陳偉積極關注和體驗充電樁付費的改進措施，為推動企業充電樁付費方式更加便利鼓與呼。 在2022年召開的政協第七屆海南省委員會第五次會議中，陳偉在提案中介紹，2019年3月5日發布的《海南省清潔能源汽車發展規劃》中，海南省率先提出20…

文章來源：綜合報道 各地已經陸續開工，2023年春節新能源汽車大遷徙基本結束，與往年不同，今年春節期間，充電還需排隊，但基本沒關于充電焦慮的熱搜新聞，可見隨著新能源車的增加、配套設施的完善，尤其是高速服務區充電設施的增加和節假日的應急措施取得了成果，駕駛新能源車長途出行已經不是問題。 回顧2021-2023年春節充電量的變化，數據顯示三年春節的充電量，每年增長都在150%左右，2023年大概是20…

文章來源：新華社 綜合來看，我國擴大內需機遇和挑戰都有新的發展變化，總體上機遇大于挑戰 新華社北京12月14日電 近日，中共中央、國務院印發了《擴大內需戰略規劃綱要（2022－2035年）》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。 《擴大內需戰略規劃綱要（2022－2035年）》主要內容如下。 堅定實施擴大內需戰略、培育完整內需體系，是加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進…

文章來源：中汽協會行業信息部 2022年12月9日下午，中國汽車工業協會信息發布會在北京召開。本次發布會主要內容包括2022年11月汽車行業經濟運行情況、2023年汽車市場預測以及2022年11月新能源汽車動力電池月度情況等內容。中國汽車工業協會副秘書長陳士華、副總工程師許海東（線上）出席本次發布會，中國汽車工業協會副秘書長柳燕主持發布會。 中國汽車工業協會副秘書長陳士華發布2022年11月汽車產…