充電站就是未來加油站,聰明人都在布局做“樁”主?

文章來源:京能新能源
新能源作為這個新時代的朝陽產業,在2022年這各行各業舉步維艱的情況下,新能源充電樁依舊可以帶來穩定的收益?,F在新能源車越來越多,對充電樁的需求越來越大,而目前車樁比例處于嚴重失衡狀態,也是處于投資的新風口。那要如何才能在萬億市場中成功“淘金”,實現躺賺?

關于新能源車

《綠色出行行動計劃(2019-2022)》《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》等多項政策,明確了以“市場主導、創新驅動、協調推進、開放發展”為基本原則,力爭經過十五年持續努力,使我國新能源汽車核心技術研發達到國際領先水平,純電動汽車成為世界主流,燃料電池汽車實現商業化應用,公共領域用車全面電動化,高度自動駕駛智能網聯汽車趨于普及,有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。

關于新能源充電樁

十三屆全國人大四次會議期間,李總理回顧2020年工作以及“十三五”時期主要成就,部署了2021年發展目標和重點工作,在實施擴大內需戰略,推動經濟發展方式加快轉變中提到加強新型基礎設施建設,增加充電樁、換電站等設施,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級”。

充電站就是未來加油站,聰明人都在布局做“樁”主?

中國新能源汽車銷售火爆,八月銷量走高,淡季不淡,表現強勢根據中汽協數據,2022年8月中國新能源汽車銷量66.6萬輛(+107%),環比增長12.3%,單月銷量對應新能源汽車滲透率28.0%,較上月提高3.5個百分點;2022年1-8月累計銷量386.0萬輛(+116%),累計銷量對應新能源汽車滲透率22.9%,銷量大幅走高。

新能源車發展速度大家有目共睹,全球保有量連續三年位居第一,是我國領先于世界的行業之一。但是充電設施的發展遠遠不足,數量少,發展增速慢成為制約新能源車發展的因素之一。新能源充電樁的數量遠遠沒有跟上電動汽車的發展,存在著巨大的行業缺口和機會。

?充電站就是未來的加油站!?

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