文章來源：羊城晚報
2022年端午假期就快來了。想開新能源車出行還會有“充電里程焦慮”嗎？遇到“龍舟水”，高速出行有哪些要注意？
來自交通運輸部的數據顯示，目前全國已有3102個高速公路服務區建設了充換電基礎設施，共建成充電樁約13374個，主要集中在珠三角、京津冀等地。
在廣東，來自廣東省交通集團的數據顯示，截至今年4月底，該集團有190對服務區，其中有179對/349座(個別為單邊)服務區有充電設施，充電站已遍布廣東省各區域，基本實現全省高速公路服務區充電設施全覆蓋。
同時，廣東省交通集團目前高速公路服務區充電設施能匹配所有汽車品牌充電。車主可通過“廣東天路”微信公眾號查詢廣東高速公路充電地圖及服務區充電樁實時狀況，提前規劃出行線路。
充約七成有提醒 “潮汐式”管理
據介紹，現階段，廣東省高速公路服務區充電樁非節假日是富余的，完全能夠滿足新能車主的使用需求。
其中，從服務區充電樁的使用需求來看，珠三角片區和往廣西、江西、湖南等出省通道的充電樁需求較高，而粵東西北地區以及往福建的出省通道的充電樁需求較低。
當在節假日出現充電樁緊張時，相關高速公路服務區將開啟“潮汐式”管理，引導新能源車主到另一側服務區充電，使服務區雙邊充電樁使用更高效。
按照以往數據，在節假日特別是其中的早晚車流高峰期時段，平均每名車主充電時長約半小時，不可避免存在充電樁供不應求的情況。而在非節假日期間，服務區的充電樁使用率約7%(即平均每個充電站每天僅有12至13臺車使用充電服務)，足夠滿足車主的充電需求。
此外，高速公路服務區將派員維持現場秩序，主動提醒新能源車主充電至70%左右即可，避免其他車主因等候充電時間過長產生矛盾。
高速新能源 充電樁有小攻略
車主可通過“廣東天路”微信公眾號實時查看集團服務區充電站充電情況，通過場站狀態、充電樁狀態判斷充電樁是否有故障；建議剩余續航里程80公里時即前往服務區補電，考慮到充電車輛在電量為85%時充電速度明顯減慢，節假日期間擁堵站點充電樁將設置為電量達85%-90%即停止充電；盡量避開擁堵站點，寧繞路不排隊，即離大城市2個小時路程的站點為擁堵站點，比如新墟、藍塘、石壩、瓦溪、橫陂、多祝、陸河、潭水、馬水、電白、附城、梅花北等，應盡可能避開；12：00-19：00為充電高峰時段，建議盡量錯峰充電；車主可通過高德、百度地圖沿途搜功能提前規劃充電線路；春運交通高峰期間，部分有條件的服務區將進行潮汐式管理，引導新能源汽車到對面服務區進行充電。
勿憂“龍舟水” 應急設施已備好
同時，為積極應對端午假期前后的“龍舟水”等季節性天氣，廣東省交通集團各高速公路服務區將提前備好沙袋、擋水板、強排抽水機等應急設備避免雨水倒灌。在服務樓入口處增設遮雨帳篷，加大場區協管巡查疏導力度，增加服務樓內保潔清掃頻次，在經營場所、洗手間出入口增加防滑墊、提示牌等，避免意外發生。
同時，各高速公路服務區將加派黨團員先鋒崗(便民服務臺)人手，備好熱姜茶、應急藥品等以便不時之需。不定時通過電子屏、廣播等向旅客發布路況、天氣信息等，保障旅客安全出行。如遇強降雨導致旅客滯留，各高速公路服務區也將按照預案指引，及時開放辦公室、休息室等空間，發放純凈水、方便面等應急物資，做好滯留旅客的服務工作。
延伸閱讀 服務“雙碳”，今年將加快公路充電基建網絡
2022年，交通運輸部將加快推進公路沿線充電基礎設施建設。其中，據交通運輸部4月份例行新聞發布會透露，目前已研究起草了加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案。
交通運輸部公路局副局長周榮峰表示，為服務國家“雙碳”目標，方便群眾生產生活，加快建設人民滿意交通，今年，交通運輸部將加快推進公路沿線充電基礎設施建設。近期，交通運輸部已會同國家能源局等部門，研究起草了加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案，擬按照“樁站先行、以供促需，因地制宜、分類推進，廣泛覆蓋、適度超前，通用開放、智能高效”的原則，加快形成“固定充電設施為主體，移動充電設施為補充”的公路沿線充電設施網絡，不斷滿足日益增長的電動汽車充電需求。
目前，行動方案正在征求各地意見。交通運輸部將根據反饋意見修改完善后，盡快印發各地實施，推動公路沿線充電基礎設施網絡有效覆蓋。
